เวียดนามเป็นเพื่อนบ้านที่สำคัญของจีน ด้วยความคิดริเริ่ม belt and Road 'ความร่วมมือทางเศรษฐกิจระหว่างทั้งสองประเทศได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ในยุคของการพัฒนาอย่างรวดเร็วของเวียดนาม Bucket มีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในตลาดเวียดนามและได้ให้ความร่วมมือกับตัวแทนจำหน่ายชิ้นส่วนรถขุดและตัวแทนจำหน่ายภูมิภาคขุดในเวียดนาม มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงสร้างพื้นฐานของเวียดนามการขุดและสาขาอื่น ๆ
หุ้นส่วนที่สำคัญของ Bucket ของ YF: เหมืองในเวียดนามมีรถขุดเต็มรูปแบบ Komatsu PC400-1250 จำนวนมาก ผ่านการตรวจสอบภาคสนามของเราบนเว็บไซต์เราพบปัญหาต่าง ๆ ที่พบโดยถังขุดในแอปพลิเคชันจริงและแก้ไขพวกเขาในลักษณะเป้าหมาย:
1. ไซต์ส่วนใหญ่ทำเหมืองหินปูนและถังใส่อย่างจริงจังมากขึ้นและมีอายุการใช้งานที่สั้นกว่า โดยเฉพาะมุมล่างและขอบของแผ่นกลิ้ง Bucket YF ใช้การออกแบบกลิ้งสองครั้งเพื่อลดการสึกหรอที่เกิดจากการลากที่ด้านล่างทำให้การโหลดและการถ่ายโอนข้อมูลง่ายขึ้น ในชิ้นส่วนที่สวมใส่สูงเราเลือกแผ่นเหล็ก NM400-500 ของ HB400-500 และ HS175-140 การป้องกันมุมล่างเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความแข็งแกร่งของถัง
 |  |
2. อะแดปเตอร์ Komatsu Series และฟันถังนั้นง่ายต่อการแตกและหมุดล็อคกลางนั้นง่ายต่อการเปลี่ยนรูปทำให้ยากที่จะเปลี่ยนฟันถัง YF Bucket เลือก CAT CAT Series Series Teeth ซึ่งง่ายต่อการเปลี่ยนและอะแดปเตอร์และฟันถังมีความหนาและทนต่อการสึกหรอได้มากขึ้น
3. ถังเดิมเป็นใบมีดที่ตรงขอบที่มีการเจาะไม่เพียงพอ ใช้ใบมีดรูปพัดลมรูปทรงพลั่วที่มีฟันคู่ที่ยื่นออกมาตรงกลางเพื่อลดความต้านทานของรถขุดซึ่งใช้ในการฉีกและบดหินปูนและนำวัสดุเข้าไปในถังได้อย่างง่ายดาย
 |  |
4. ทั้งสองด้านถัง YF ใช้ใบตัดด้านข้าง 4 ด้านเพื่อการป้องกันซึ่งทนต่อการสึกหรอได้มากขึ้นและติดตั้งด้วยพินซึ่งง่ายต่อการถอดและติดตั้ง
ผ่านการตรวจสอบในสถานที่ของ YF และการออกแบบเป้าหมาย YF Bucket ได้รับการยกย่องอย่างเป็นเอกฉันท์จากผู้ให้เช่าและผู้ใช้ ในปัจจุบันเหมืองนี้มีรถขุด Komatsu PC400-1250 จำนวนมากซึ่งทั้งหมดมีถัง YF 1.6m³ -7.0m³ ชุดหินเต็มรูปแบบ
 |  |
